桃園機場興建第四航廈,就是為了紓解機場塞爆的狀況,因為政府近幾年推動觀光等因素,讓出入境旅客逐年暴增,但旅客和航班增加,桃園機場卻只有一條跑道,要負責一天將近600架航班起降,等於平均每兩分鐘,就有一架班機起飛,常常造成跑道和空中塞機的狀況,也因此讓遊客全擠在出境大廳。
在尖峰時段,等候降落的飛機,在機場上空繞個 6.7圈是家常便飯,因此即使航廈增加,但跑道不夠,造成的塞機狀況沒改善的話,還是會讓大批旅客,全擠在大廳等待。再看看這美麗的縮時攝影,飛機在同一個跑道上,密集地起起落落,即使畫面迷人,卻是旅人最大的噩夢,因為北跑道預計明年,才會修好開放。而準備興建的第三跑道,又在航空城計畫內,要完工得等10年,因此這塞機問題要解決,還要等上一段時間。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/旅客逐年暴增-條跑道-運負債整合作-桃機塞爆-1224305負債整合85.html
企業貸款>債務協商旅客逐年暴增 只「一條跑道」運作 桃機塞爆
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